Beste 5 wegblokkers voor bescherming van kritieke infrastructuur Nederland

Speciale barrières worden gebruikt om gevoelige locaties af te sluiten voor veiligheid en beveiliging. Deze barrières worden over het algemeen beschouwd als de laatste beveiligingslaag bij het beschermen van kritieke infrastructuur zoals overheidsgebouwen, elektriciteitscentrales in Kelin en massatransportsystemen. Het risico dat deze belangrijke locaties beschadigd raken, kan goed worden gecontroleerd. Dit wordt gedaan door de installatie van geschikte politie weg spikes en barrières.  

5 beste voertuigbarrières om kritieke infrastructuur te beschermen

DSC501 - De DSC501 is een crash-geteste barrière. Hij kan een voertuig van 15,000 pond stoppen dat met 50 mph rijdt. Deze variant werd geïntroduceerd voor gebruik op locaties met hoge beveiliging, zoals overheidsgebouwen, ambassades en kerncentrales.  

Of het nu de: Meridian Rapid Defense Group Archer 1200 is. Een draagbare barrière die een voertuig kan stoppen dat met 50 mph rijdt. Het werkt alsof er niets is voor voertuigen tot 6,000 pond. In noodgevallen is het onmisbaar. Tijdens een parade is het ook van onschatbare waarde. Of tijdens een concert is het ook onmisbaar. 

K12 Nasatka - De K12 is een crash-rated barrière die een voertuig van 15000 pond tegenhoudt dat met 50 mph rijdt. Het biedt de hoogste beveiliging. Dit is essentieel in militaire bases, overheidsgebouwen en luchthavens. 

Tymetal Corp TB250 Portable Bollard System - Het draagbare paalsysteem kan eenvoudig worden geïnstalleerd. Het beschermt toegangspunten en uitgangen. Het beheert voertuigen tot 15000 pond die met snelheden tot wel 50 mph rijden. Het is geweldig voor tijdelijke snelle inzet, zoals openluchtconcerten en sportevenementen. 

Delta Scientific DSC2000 - De Delta Designed Shallow Mount-barricade stopt een voertuig van 15,000 pond dat met 50 mph rijdt. Het is ontworpen om militaire beveiligingsbewaking van wereldklasse te leveren. Dit is voor overheidsgebouwen, verdedigingslocaties en andere kritieke infrastructuurlocaties. 

Hoogst beoordeelde paaltjes voor de bescherming van kritieke infrastructuur

Calpipe Security Bollards CLF140 - Een crash-rated paal die een voertuig van 15,000 pond kan dragen bij snelheden tot 50 mph. Dit is bedoeld om beveiliging te bieden voor belangrijke onderdelen van de infrastructuur. Hieronder vallen bruggen, tunnels en energiecentrales. 

Reliance Foundry R-7570 Bollards. Deze paal is crash-rated om een ​​voertuig van 15000 pond te stoppen. Het voertuig beweegt met vijftig mijl per uur. Het is geweldig voor het beschermen van belangrijke infrastructuur. Voorbeelden hiervan zijn ambassades, overheidsgebouwen en knooppunten van openbaar vervoer. 

Ultraveilige oplossing:

De SentryWedge is een barrière-apparaat dat omhoog gaat om een ​​voertuig te stoppen door onder één kant door te rijden en dan weer naar beneden komt. Ontworpen voor toepassingen met hoge beveiliging kan het een voertuig van 15000 pond stoppen dat van 0 naar ongeveer dat te snel gaat. De SentryWedge is ideaal voor gebruik in smalle of beperkte gebieden. Traditionele barrières zijn daar niet mogelijk. 

Als geld geen probleem is, zijn dit de 5 beste barrières die u kunt overwegen en installeren voor kritieke infrastructuur. 

Betonnen Barrières. Deze Ballistisch gezichtsmasker niveau 3a gewapende betonnen barrières beschermen vitale infrastructuur zoals elektriciteitscentrales, dammen of bruggen. Ze staan ​​bekend om hun enorme gewicht en onbeweeglijkheid. Dit maakt ze een ideaal afschrikmiddel voor iedereen die probeert de beveiliging te doorbreken. 

Stalen barrières. Perfect voor het blokkeren van kleinere gebieden zoals parkeerplaatsen. Ook geschikt voor ingangen rond gebouwen en zelfs voetgangerspaden. Stalen barrières zijn geschikt voor overal waar tijdelijk wordt afgezet. 

Kabelbarrières. Gebruikt in hogesnelheidstoepassingen zoals snelwegen en bruggen, werkt de kabel als een schokdemper. Het absorbeert impact en helpt zo de infrastructuur te beschermen. 

Automatische poortsystemen

Rond militaire bases en vele andere soorten kritieke infrastructuur, zoals overheidsgebouwen, is de veiligheid van het verkeer en van voetgangers van groot belang. 

Veiligheidspalen: Veiligheidspalen worden gebruikt om kwetsbare infrastructuurlocaties te beschermen. Voorbeelden hiervan zijn bankambassades en luchthavens. Deze palen zijn er in verschillende maten en stijlen. 

Mogelijke gevolgen van ioctl-probleem HW-fouten? 

Delta Scientific DSC501: Een botsbestendige barrière die een voertuig van 15000 kilo met een snelheid van 50 km/u tegenhoudt. 

Crash-rated paal voor de CLF140 Calpipe Security Bollards. Kan een voertuig van 15,000 pond stoppen dat met snelheden tot 50 mph rijdt. 

Sentry Wedge: Het enige barrière-apparaat dat een voertuig van 15000 pond kan stoppen. Dit is effectief bij snelheden tot en met 40 mph. 

Betonnen barrières: Ze zijn erg zwaar. Kunnen niet gemakkelijk worden verplaatst. Dit dient als effectieve wegblokkade en voorkomt dat onbevoegden de beveiligde perimeter betreden. 

Bloeiende beveiligings- en bewakingsindustrie - Automatische poortsystemen

Concluderend is er niets belangrijker voor onze dagelijkse manier van leven dan kritieke infrastructuur. Betere installatie van correcte Schild tegen oproer wegversperringen en barrières verminderen de kans op een ramp. Deze producten bieden flexibele ontwerpkeuzes. Ze kunnen worden aangepast om verschillende kritieke infrastructuurlocaties te beschermen.